torstai 13. joulukuuta 2012

Joulu tulee, Julen kommer, Espere Navidad.

I centrum av Torrevieja hade de lokala formagorna satt upp en "julstad" med berattelserna i Nya Testamentet som inspiration. I den fantastiskt nogranna miniatyren kunde man se allt fran engelns uppenbarelse for Maria nar hon fick hora att hon vantade Jesus.

Torreviejan keskustaan oli paikalliset toimijat rakentaneet "Joulukaupungin" pienoiskoossa. Rakennelma oli hakellyttavan tarkkaa tyota todella suuri (arviolta 100 x 50 m) .  Sihen oli rakennettu Betlehemin tallista aina enkelin ilmestymiseen Marialle kun Maria sai kuulla, etta han on raskaan ja odottaa Jeesusta!



Har har vi till exempel Jesus hem dar han vaxte upp intill Josefs snickarverkstad.

Tassa on esimerkiksi Jeesuksen koti missa han kasvoi Josefin puusepanverstaan tuntumassa.




Den forsta advent, nar kyrkoaret borjar, kom "alla" foreningars ( fackforeningar, skolorna foraldraforeningar fiskarforeningen. o.s.s.) och hamtade blommor till kyrkans fasad, som sedan dekorerades med blommorna.

Joulukuun 1 paibana, kirkkovuioden alkaessa, tulivat kaikki Torreviejan yhdistyksien edustajat ( niin ammatti kun elinkeinonharjkoittajien yhdistykset) tuomaan kukkia joilla kirkon julkisivu koristettiin.



Till Torrevieja kom aven en kand seglare bosatt i Sverige fran Finland med sin hustru, Guje Shmidt, och Markku Maijala. Det var ett travilgt par, som vi hade den stora lyckan att fa bli personligen bekanta med. Markku pratar forovrigt en alldeles perfekt Svenska, finska, engelska och tyska och framfor allt Spanska, som han lart sig da han arbetat i Bolivien.

Har sitter vi och ater ute pa sjalvstandighhetsdagen 6.12. ( Dia de Constitution och Finlands sjalvstandighetsdag)

Torreviejaan saapui myos hyvin tunnettu purjehtija Markku Maijala (mukan aikoinaan mm. Pertti Dunckerin Merivuokolla) yhdessa vaimonsa Guje Shmidt:in kanssa. Tassa syomme illallista ulkona 6.12. Itsenaisyys paivana mika sattuu olemaan sama kun Espanian Dia de Constitution!



Luciadags lunch 13.12. Ute i sittbrunnen pa S/y White Lady

Luciapaivan lounas 13.12. S/y White Ladyn sitloorassa



torstai 15. marraskuuta 2012

Kuivauspaiva, Torkningsdag i Vila Hoyoisa

Efter en regning vecka och ett (verkligen) vagigt Medelhav, var S/y White Lady i behov an en solig och var dag, for torkning av bade dynor och forvaringsfack, klader mm.

Todella kuoppaisen Valimeren ja sateisen viikon jalkeen oli S/y White Lady kuivaamisen tarpeessa. 14.11.2012 aurinko paistoi pilvettomalta taivaalta ja sitloorassa oli 28 astetta lamminta. Kylla vene kuivui niin tyynyjen kun lokerikkojenkin osalta.



En del av de handverktyg som behovs med pa en langfardsbat ar den laddningsbara borrmaskinen.

Joitain tyokaluja on syyta ottaa mukaansa pidemmalle purjehdukselle, esim. ladattava porakone.

Nar det blir "stadningsdags" i S/y White Lady, blir det automatiskt polemik ombord ifall denhar reservgeneratorn behovs med eller inte.

Jokaisen "siivouspaivan" yhteydessa S/y White Ladyssa , nousee veneessa polemiikki, siita mikali tama varageneraattori tarvitaan veneessa mukana vai eiko!!!

 Borrmaskinen behovdes for att borra ett hal for dranering av sittbrunnsforvaringsfacket. Glasfibern (glasklart laminat) 22 mm  tjock maste borras med en kraftig borrmaskin, for att astadkomma ett 10 mm hal.

Porakonetta tarvitaan, jotta istumalokeron sailytystilan pohjalle saatiin 10 mm valumareika. Laminaatti tuossa kohdassa 22 mm (laminaatti lasin kirkasta ja kovaa).

Matkalla Torreviejaan. Pa vag till Torrevieja. Solens sista stralar for dagen! Illan viimeiset auringonsateet.


Valimeripurjehtijan vastuuvakuutus, Medelhavs-seglarens ansvarsforsakring!

De flasta landerna kring medelhavet fodrar att seglaren har en ansvarsforsakring.
Jag forsokte fa en sadan av mitt forsakringsbolag i Finland, men fick kalla handen av Werdandi, sedan forsokte jag via bekanta fa en forsakring fran kanse ett av de storsta forsakringsbolagen i Finland ( namner inte polagets namn, eftersom en god van till mig som jobbar dar skulle kunna fa obehag avv denhar skrivelsen).
Det stora Finska bolaget skulle ha beviljat en ansvarsforsakring om jag aven skulle ha tagit en batforsakring fran deras bolag. Men eftersom jag vet att det ar olagligt att forknippa olika produkter i en och samma affar. avfardade jag tanken. Batforsakring avdelningen pa det stora Finska forsakringsbolaget, sade att de inte riktigt ville ge en forsakring for S/y White Lady, och om sa skulle ske sa ville de ha en utforlig besiktning av baten, gas-installationsintyg o.s.v. De sade aven att de inte garna ville forsakra en gammal trabat. 
Till saken hor att, S/y White Lady ar av glasfiber, epoxibehandlad nyligen och besiktigad, baten har inte gas ombord, landstrommen har installerats av en auktoriserad installator pa ett erkant bra Svenskt bolag.
Alt OK. inga problem svarade man at mig pa Pantaenius (Tyskt försäkringsbolag som beviljar ansvarsforakringar). En Anasvarsforsakring pa 6000 000 € beviljades mig omgående till ett arligt pris av 123€. Med denhar forsakringen har alla myndigheter hit-tills varit nojda.
Det stora Finska forsakringsbolaget pavisade sin inkompentens nar det gallde kunskapen om kanske varldens sakraste, tryggaste och starkaste segelbat som byggts for de stora haven.






Veneilijan vastuuvakuutus mika vaaditaan miltei kaikissa valimeren maissa viranomaistahoilta, oli Suomesta lahtiessani mahdoton saada. Oma vkauutusyhtioni Werdande, ilmoitti heti kysyttaessa, etta he eivat myonna vakuutuksia Itameren ulkopuolelle.

Yritin saada vastuuvakuutusta, S/y White Ladylle tuttavani kautta joka tyoskentelee suuren Suomalaisen vakuutusyhtion lakimiehena.

Suuren Suomalaisen vakuutusyhtion venevakuutusosasto ilmoitti ystavalleni, etta yhtio ei myonna pelkkaa vastuuvakutusta Valimerelle veneelleni, ellen myos ota veneeseen venevakuutusta Suuren Suomalaisen vakuutusyhtion veneosastolta.

Koska olen tietoinen, etta kytkykauppa on Suomessa laitonta, ja ilmeni Suuren Suomalaisen venevakuutusyhtion osaamisessa ja ammattitaidossa raikeita puutteita en vakuutusta halunut ottaa. Ystavani nimea en tassa yhteydessa halua mainita, koska han suoraselkaisena suomalaisena saattaisi saada tasta aiheettomasti moitteita.

Vene vakuutusosaston lausunto L 32 purjeveneesta oli, emme halua myontaa vakuutusta, vanhalle puuveeneelle, eika ainakaan ellai loydy kaasuasennustodistusta, kunnon katsastuspoytakirjaa, j.n.e..

Asiaan kuuluu, etta olin ilmoittanut veneen olevan lasikuitua, juuri katsastetun ja askettain epoxikasitellyn. Veneessa ei kaasuja ole ollut koskaan ja sahkot ovat asentaneet auktorisoitunut sahkoliike ruotsissa.

Ei hataa, minulle kerrottiin Dorin Kurth:in (saksalainen purjehtija) toimesta, etta ota yhteytta Pantaenius vakuutusyhtioon, niin saat 6000 000 €:n vastuuvakuutuksen. Lahetin Pantaeniukselle samat tiedot kun Suurelle Suomalaiselle vakuutusyhtiollekin, ja paluupostissa tuli minulle vakuutustodistus, vuodeksi ja tilillepankortti a 123€/vuosi.






lauantai 10. marraskuuta 2012

Valenciasta - Deniaan fran Valencia till Denia

Marinan De Portet i Denia domineras ac det gamla slottet fran 1500- talet som ligger mitt emot Marinan.

Marina De Portet Deniassa on vastapaata 1500-luvulla rakennettua linnaa, mika oli kaupungin suojana.


Marinan hor inte till de billigaste i Spanien men stanadarden ar sen ocksa en helt anna an i de billigare.

Marina ei tosiaankaan kuulu Espanian halvinpiin mutta palvelu onkin sittern jo aivan jotakin muuta kun halvemmissa marinoissa.

Ingansporten till slottet i Denia, som av bilden syns har slottet en pragel av morisk arkitektur!

Linnan sisaanmenoportti, kuten nakyy Denian linnalla on vaikutteita mooriselta ajalta.


Mot Denias slottsmur har man byggt hus, som bebos aven idag. Ett fler tal av dem var till salu!

Denian linnan korkeata muuria vasten on rakennettu asuintaloja, joissa asutaan viela tanaan, osa taloista oli myynnissa!

S/y White Lady var uppe pa varvet i Denia (Varadero de real club nautiko, Denia) nosto, pesu ja zinkkien laitto, lasku veteen  n: 1 tunti. maksoi 220€.

S/y White Lady oli toissapaivana ylhaalla telakalla (Varadero de real club nautiko, Denia) Uppatagning, tvatt av bottnet, nya zink-annoder, sjosasttning, ca: 1 timme, kostade med skatt forsakring  och material 220€.

Nagra dagars hard vind hade kort sjogras i land pa Denias norra udde.

Muutaman paivan kova tuuli oli tuonnut merilevaa ja kasvinosia maihin (n 0,5m) Denian pohjoisella niemelle.

Narmare undersokt kunde man konstatera, att den i land spolade vaxtlighetens doda delar hade bildat bollar i dyngingen som svept vaxtdelarna i sjon, bollarna varierade i diameter mellan 1 och 10 cm.

Lahemmin tarkasteltuna aaltojen rantaan tuomia kasvuston osia, huomasimme, etta ne olivat mainingeissa muodostaneet palloja, pallojen lapimitta vaihteli 1 - 10 cm valilla.



Eftersom det blaste upp till storm beslot vi att inte fortatta i det harda vadret! Marinan El Portet ar mycket skyddat belagen langt inne i hamnen. Pa utsidan av hamnen sag vadret mycket besvarligare ut i den ostliga stormen.

Emme lahteneet myrskyiselle Valimerelle, vaan jaimme Deniaan odottamaan kelien tasaantumista. Deninan satama on erittain suojainen ja turvallinen seka palveluiltaan huippuluokkaa!

Palmerna sveptes efter land nar den over 30m/s vinande vinden slet i kronorna!
Palmut pyyhkiytyivat maata pitkin kun yli 30m/s ulñiseva tuuli pyyhki idassta kohti rantaa.
Samanaikaisesti Marinassa on lahes tyyni, rauhallinen ja lammin tunnelma. S/y White Lady punaisen poijun luona siniristilippu perassa!

Samtidigt inne i Marinen ligger S/y White Lady i en saker varm och trygg hamn. S/y White Lady vid den roda bpjen, med den blavita flaggan i aktern!

Dehar palmerna ar i Marinan och har nastan fullt la.

Nama palmut ovat marinassa ja ovat lahes tuulensuojassa.


Vinden har piskat palmerna i stranden nastan bladlosa. Inne i Denia holl man pa med att sopa upp palmblad som flugit av under natten.

Tuuli on piiskannut pulmut rannassa lahes lehdettomaksi. Kaupungissa siivottiin katuja irtipulantaneista palmun oksista!


Denias slott som ligger i den absoluta stadskarnan, med sina boningshus som ar byggda fast i slottsmuren! Mark de blommande och doftande bogavillorna pa murkronet!

Denian linnan ( mika muuten on aivan kaupungin kestussassa) muuria vasten rakennettuja asuintaloja! Huomatkaa kukkivat ja tuoksuvat bogavillat linnanmuurin harjalla!



Edellisen kuvan "nurkan takana" linna nayttaa talta!

Foregande bild " bakom hornet " slottet ser ut sahar!

torstai 30. elokuuta 2012

2615 mpk:ta ja sen vene-kulut / 2615 "sjomil" och dess batutgifter







Kulut ovat otettu talteen niista kuiteista ja lokikirjamerkinnoista mitka oli helposti saatavilla. Kuluihin ei ole lisatti polttoaine, oljy seka merkorttikuluja kuten ei myoskaan satamamaksuja.

Till utgifterna har inte raknats, bransle, olje och sjokortsutgifter och hamnavgifter. De utgifter som jag har raknat upp ar tagna fran loggboken, och sadana kvitton som varit latt tillgangliga.

Utgifterna och atgarderna :

Kulut ja toimenpiteet:


Kotoa nyt 2615 meripeninkulman jalkeen, vali Sipoo - Valencia .
Nu hemifran 2615 sjomil, mellan Sibbo - Valencia.

Den forsta maloren att tala om 

Eka moka jonka voi lakseamokaksi.

Baten har och dess utrustning har hallit ovaligt bra: Under ett ar har jag reparerat Foljande:
Nytt lysror till pentrylampan 5,40 €, babords kanpens 2 st 10 mm bulttar utbytta 6€ (dom brast i hamn) dacket tog ingen skada. Dacket har slipats och malats en gang med International "halkanix" ?? € (farg fanns i baten, tack Anders). Kappluckan och ingangsluckorna har slipats och fernissats 2 ggr ca. 34 €. Har strukit ny "Kinatraolja" (biltema) pa sittbrunnsluckorna 5 €. Instalerat en ny brannare i Optimuskoket (tog den oanvanda fran ugnen), servat ankarspelet (karvar fortfarande lite), skarvat i 20 m katting 70 €. Kopt en bimini 900 €, Latit sy ett sol/regnskydd till sittbrunnen, 120 €. Slipat och malat (topcoat) forvaringsboxen pa akterdack ca 60 €. Kopt 4 nya dynor till sittbrunnen fran battillbehorsbutiken 80 €, Kopt tva dynor at Pricken 5,60€ (Lidl Torrevieja). En ny Finland flagga (tva utslitana), En ny sjobjornsvimpel. Tva vattenkokare (220v) den forsta holl ett pa manader. En kaffekokare som gick sonder efter tva manader (tillsammans ca 50€) Ett stycke Garmin plotter med kartor 600 €. Pentry-remonten (lack, malarfarg, sandpapper, penslar, fortunning (thinner) n.50 €. S/y White Ladys sliptagning i Fuengirola 693€ 21cent. (varav antifouling 318 € ). Nya mattor till durkarna ca 40 €. Kopte en navtex vaderfax 320 €.

Vene ja sen varusteet ovat kestaneet yllattavan hyvin. Vuoden aikana olen koprjanut huoltanut ja hankkinut, suraavasti:
Uusi loisteputki pentryn lamppuun 5,40 €. Babordin puoleisen knapin 10mm kiinitys pultit katkesi laiturissa 6 €. ( Onnekis kansi ei vaurioitunut lainkaan). Kansi on hiottu ja maalattu kerran International "halkanix:lla", ?? €, (maali oli veneessa. Kiitos Anders) . Veneen kannen puuosat on hiottu ja lakattu kahteen kertaan, kustannukset 34 € (tyo tehty itse) (( kuinkas muuten )). Istuinlaatikon penkkien kannet kasitelty "Kiinapuuoljylla". Asentanut uuden polttimon Optimus hellaan ( otin kayttamattoman olleen polttimon hellan uunista). Ankkuripelin huolto, jumittaa hiukan vielakin, Kevytmetallivalu on hapettumisherkkaa eika oikein sovi yhteen "Taiwan-rosterin" kanssa. Jatkanut ankkurikettinkia 20 m, 70 €. Ostanut ja asennuttanut biminin, 900 €. Antanut ommella sitlooran paalle sade/aurinkosuojan (sinista markiisa). Pessyt (acetonilla) ja hionut, seka maalanut topcoatilla, perakannen sailtysboksin sisalta, 60 €. Ostanut 4 uutta istumatyynya sitlooraan venetarvikeliikkeesta, 80 €. Ostanut kaksi tyynia Prickenille Lidl Torreviejasta 5,60€. Yksi uusi Suomen lippu seka yksi uusi Merikarhuviiri (hintoja ei manita). Kaksi kpl 220v. vedenkaitinta (eka kesti muutaman viikon) yhteensa n. 50 €. ! kpl Garmin plotteri karttoineen 600 €. Pentryn remontin yhteydessa kaytetty (lakkaa, maalia, hiekkapaperia, siveltimia, thinneria ca 50 €. S/y White Ladyn telakointi Fungirolassa 693€ 21 cent. ( kasustonestomaali 318€). Uudet matot turkeille n. 40 €. Navtex saafaxin hankinta 320 €.

30.8. 2012 Valencia

Sibbo (Kalkstrand) - Valencia = 2615 "sjomil"

Biminin heloitus
Biminins installationsdetañjer.


Bimini paikoillaan ( 900 € )
Biminin pa plats ( 900 € )
Nyt satamakirja (pilotbook) jonka saimme lainata, ystavalliselta ja avuliaalta Lauri Tarkkoselta on purjehdittu paasta paahan. Uusi pitanee hankkia ensi tilassa taalta Valenciasta:

Nu har pilotboken som den vanliga och hjalpsamma Lauri Tarkkonen lanat oss har nu seglat "parm-emellan", sa vi far skaffa oss en ny har i Valencia!

Den nya anckarkattingen. 
Uusiankkurikettinki.

Ankkuripeli on edelleen jaykka, huollosta huolimatta. Taiwan rosteri ja kevytmetallivalu ei oikein sovi yhteen.

Ankkarspelet ar fortfarande styvt efter service. De Thailandska rostfria skruvarna och lattmetallgjutet passar daligt ihop.

En ny pedal till den 30 ar gamla cykeln maste inforskaffas, en utgift pa 5 €.
Uusi poljin, 30 vuotta vanhaan Jekkuun piti ostaa (akseli katklesi) maksoi 5 €.

perjantai 24. elokuuta 2012

Mikali olet aina vaan kotona ei mitaan tapahdu. Om du bara ar hemma sa hander det inget.





Den 23.8.2012, skulle vi fortsatta var fard fran Vilahoyoisa. Men nar vi lade ut sa markte jag att vi satt fast.  Nar sag satt backen pa sa hande det. Motorn tog ca 5 sekunder varv och sa stamnnaded den. Via hade fatt "mooringlinan" i propellern.

Kun olimme lñahdossa 23.8.2012, fran Vilahoyoisasta, huomasin, etta olimme kiinni, laittaessani pakin paalle kone kavi 5 sekuntia ja sammui. "Moorinlina" oli kietoutunut potkuriakselin ymparille.


 
Jag fick hjalp med att ta loss mooringlinan av firman som haller dykarkurser har! Dykaren och en marinero fran marinan kom for att satta in en ny mooringlina. Eftersom jag forstort mooringliinan skalljag aven betala skadan. Nya linor och shackel kostade 133€. Dykaren fran dykarskolan sade  nar jag fragade vad dykandet kostar, att ge vad du tycker. Nar jag fragade vad andra brukade ge, sade han 50 - 60 €. Jag gav honom 60€ for en timmes dykning under S/y White Lady och instalationen av de nya linorna.

Sain apua moorinbglinan irroittamisessa firmasta joka pitaa laiturin paassa sukelluskursseja. Myohemmin sukeltaja ja yksi marinero tuli laittamaan kustannuksellani uuden mooringlinan. Kasi liina ja paksumpi 22mm koyden seka sakkelit painoa varten maksoi 133€. Sukjeltaja sanoi minulle kun kysyin mita maksaa, etta anna mita tykkaat. Kysyibn hanelta mita muut ovat hanelle maksaneet. Han vastasi " 50-60€. Han teki tunnin tyota koyden irroittamiseksi ja siitten viela uuden asentaminen.

Marineron korde sorglost runt omkring med sin snurrebat under tiden dykaren var under ytan, jag var radd att hans kulle kora pa dykaren.

Marinero ajoi surutta ympari peraprutukullaan silla aikaa kun sukeltaja oli pinnan alla sukeltamassa.





Jako avaimet kannattaa sitoa narulla kateen ettei ne tipu.

Skiftnycklarna lonar sig attbinda fast i handen sa att man inte tappar dem.


 Det ar svart att arbeta med fotterna "svavande" i vattnet. Men aldrig har jag sett nagon komma sa latt in i en bat ur vattnet som denhar dykaren.

On vaikeata tehda toita verdessa kun jalat kelluvat vapaasti vedessa. Mutta koskaan en ole ketaan tulevan ilman apuvalineita niin kevyesti vedesta veneeseen kun tama sukeltaja.


Forsokte ta en bild nar dykaren jobbade under ytan, men med daligt resultat.

Yritin ottaa kuvaa kun sukeltaja irroitti koytta potkurista mutta huonolla menestyksella.

perjantai 17. elokuuta 2012

Espanian tehokas poliisi! Spanish police thwart Mexican cartel attempting to set up i Europe./ Den spanska polisen stoppade Mexikans drog-kartell att etablisera sig i Europa.policía española contra las drogas!




Mycket gladjande och talande nyheter i den Spanska pressen. Spansk polis har lyckats stoppa den Mexikanska drogkartellen som forsokte etablisera sig i Europa.

Purjehtijana ei voi olla kiinnittamatta huomiota siihen tehokkuuteen milla Spansk polis on paneutunut huumekartellien jahtaamiseen Europpassa. Mexikolainen huumekartelli jai kiinni yrittaessaan etablotumistaan Euroopan huumemarkkinoille.

Good news obaut the Spanish police work against drugs!

Buenas noticias obaut el trabajo de la policía española contra las drogas!